车载空调控制器知识讲解（车载空调控制器电路图）

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汽车空调按驱动方式可分为独立式空调和非独立式空调。独立式空调就是配备专门的辅助发动机作为压缩机的动力源（如大客车空调），而非独立式空调是由汽车主发动机直接驱动压缩机（如轿车、小型客车以及货车空调等）。

分手动空调与自动空调手动空调只能手动对冷/热风的温度和问风量进行粗略的分级调节，不能设定车内空调的具体温度。自动答空调可以根据已设定的温度，自动调节从而保持车内温度的恒定。

按驱动方式分为：独立式，非独立式按空调性能分为：单一功能型，冷暖一体式按控制方式分为：手动式，电控气动调节按调节方式分为：全自动调节，微机控制的全自动调节分户独立式辐射空调是平面辐射空调系统中的一种。

你好，汽车空调按驱动方式可分为非独立式、独立式和电力驱动空调三种。非独立式空调，非独立式空调又称皮带式或被动式空调，由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、控制电路及安全保护装置等组成。

1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。

2、在压缩机的整个工作过程中，各工作腔由外向内，在不同的压缩条件下逐渐缩小，从而保证涡旋压缩机能够连续吸气、压缩和排气。

3、一．汽车空调的工作原理汽车空调和其它制冷空调的制冷原理是一样的，利用制冷剂R-134a从液态变成气态时吸收大量热能的原理制冷。

汽车空调各组成部分的作用如下：汽车空调压缩机：是汽车制冷系统的心脏是推动制冷剂在汽车制冷系统中不断循环的动力源。排气管路：压缩机和冷凝器的连接管路高压管路。制冷剂流向从压缩机到冷凝器。

汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。

汽车空调系统的作用是控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平。现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。

空调也需要休息很多朋友跑高速都会一路开着空调，其实这样做会使空调的冷凝器压力过大，长时间开空调会严重损伤制冷系统，建议大家开一段时间，就开窗通风一会，对身体好，对车也好。

先打开窗户再开空调。在炎热的夏季，尤其是当您的车子在外面暴晒一定时间后，车内温度较高，此时不宜立刻打开空调。

有益健康。专用清洗剂清洗后，不但大大减少空调综合症的发病机率，还净化了室内空气，除去空调产生的怪味；延长空调使用寿命。

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