汽车空调知识点归纳（汽车空调的基本功能）

本篇目录：

1、空调系统开启后，只能选择冷风或者暖风。A/C键是压缩机开关，压缩机属于冷风系统，因此，打开A/C标志是冷风，关闭是热风。

2、按下AC按钮后汽车空调会制冷，所以AC是冷风。按下AC按钮后压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行，这样压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。

3、AC按钮是汽车空调的制冷开关。按下ac按钮后汽车空调会制冷，所以ac是冷风。启动该按钮就是启动空调压缩，压缩机开始工作，出风口开始吹冷风。

4、AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。

外循环与内循环是指风道，汽车有四个风道内外循环风道和冷热风道，虽然开外循环可能温度段在热风道范围内所以出现热风现象。

玻璃水对空调没有影响，不会导致空调不制冷，玻璃水和空调系统之间没有关联的。空调不制冷可能是因为冷凝器存在冷媒泄露。

总结一下，空调风量跟油耗没关系，你想开多大就开多大，如果是定排空调，温度高低跟油耗没关系，你想调多低就多低，如果是变排空调，温度越低油耗越高。

第一点呢，车子一定要预热，上面的原理分析当中，我们已经说到空调它的制热的功能，它是由暖风水箱散发的热量而来。

汽车空调的暖风原理汽车空调采暖系统的主要作用是与蒸发器一起将空气调节到成员舒适的温度，冬季为汽车提供暖气，改善车内环境温度，在玻璃结霜起雾时输送热风给汽车除霜除雾。

如何打开汽车暖风：汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至常温，此时可开启暖风（也就是水温升到中间的时候）。

汽车暖风原理空调节汽车空加热系统的关键功能是可以和蒸发器一起将空燃气调节到成员的舒适温度，在冬天给汽车供暖，提高车内环境温度。当汽车玻璃结霜起雾时，它可以输送热空气来除霜和除雾。

/取暖。冬季天气寒冷，正在行驶的汽车内驾乘人员会感觉到冷。这时，汽车空调可以向车厢内提供暖风，提高空气温度，并将热空气送入车内。2/除霜。

冷门知识：大部分车型内循环不会完全封闭车辆，留下约10%的自然风进气口防止氧含量过低，但实际效果如何要以车内乘坐人员数量为准。

自动空调系统的使用体验会明显好一些，所以追求高品质的话，还是建议选择同款车使用自动空调的中高配。

总结：汽车空调系统可以有三种使用模式，在不同季节可选择不同自然风、暖风与冷风。风挡模式建议暖风使用“前档加脚步”出口模式，因为暖风密度低，在车内会上浮。

汽车空调制冷系统主要由压缩机、蒸发器、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀、鼓风机和控制机构组成。压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口的低温低压制冷剂气体，压缩成高温高压气体，然后从压缩机排出。

这主要和制冷效果和成本有关。汽车空调使用的压缩机体积小，而且需要占用部分发动机的动力，工作效率十分有限，想达到瞬间制冷的效果还得使用氟利昂。

在整个系统中，膨胀阀是控制制冷剂进入蒸发器的机构，制冷剂进入蒸发器太多就不容易蒸发，太少的冷空气就会不够，所以膨胀阀是调节中心。压缩机是系统的心脏，是系统循环的动力源。

清洗空调系统的建议蒸发箱的清洗，建议一年清洗两次。一次是天气暖和您开始使用空调(制冷)的时候，一次是天气转冷您不用空调(制冷)开始使用暖风的时候，这样就可以拥有一个良好的车内环境。

到此，以上就是小编对于汽车空调的基本功能的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。