货车空调维护知识（货车空调维护知识讲解）

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检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。

出现这种情况，是因中控台内部的蒸发器出现泄漏，这时就要更换中控台内部的空调蒸发器了。2感官检查法压缩机运转状态：①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。②压缩机内部是否有噪声。

高速行驶请关窗开空调，很多朋友认为开空调废油，因此在高速行驶的时候也开着窗子，热、灰、吹不说，其实油耗反而比关窗开空调要高很多。

如果汽车压缩机的传动带/如果用手翻过来，说明传动带太紧，应该稍微松一点。当然，如果紧固无效或传动带损坏如裂纹老化，应更换新的传动带。

解决办法：若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

处理：清除或更换相关部件和储液罐/干燥器，若压力泡漏气，更换膨胀阀。原因：制冷剂填充过量。处理：排出多余制冷剂，使压力达标。原因：制冷循环中混入空气（抽空不够或填充时有空气进入）。

空调电路板电源电路发生故障。检修方法：空调电路板电源电路故障特征一般是保险管完好无损和一开机就烧保险管。

可能是空调的制冷剂补充过多导致空调压力异常，需要释放部分制冷剂减轻压缩机压力。可能是空调在安装时没有把真空抽取完毕，需要重新抽除系统内的空气并且补充适当的制冷剂。

维修：找出导致制冷剂泄漏的故障点，并更换损坏的零件，然后重新将其抽成真空状态，再添加适量的制冷剂。容易发生制冷剂泄漏的部位有：管路及其密封圈、冷凝管、膨胀阀、压力开关等。

解决措施：更换低压开关，试机一切正常。经验总结：在维修时多观察控制面板显示故障代码，可以快速找到故障原因。

1、如果货车空调不够冷，可能是以下原因：空调系统漏氟：空调系统中的制冷剂氟可能泄漏，导致制冷效果不佳。空调滤清器堵塞：空调滤清器可能被灰尘和污垢堵塞，影响空气流通和制冷效果。

2、货车空调感觉不凉可能是制冷剂不够；制冷剂太多；过滤器的滤网出现堵塞；空调系统有空气进入；冷凝器散热能力不够。

3、货车空调不冷的原因有很多，以下是比较常见的几种原因：系统漏氟：空调系统中的制冷剂氟气可能会泄露，导致系统压力下降，使空调温度不够低。

4、货车空调不凉的原因有空调制冷剂不足，空调系统有泄漏，空调散热系统散热效果不好，空调滤芯堵塞，压缩机故障等原因汽车空调故障维修比较复杂，要到专业的汽车修理或4S点使用专门的仪器进行检查维修解决方法如下空调制冷。

5、货车空调不制冷的原因是：冷凝器杂物积压，排热效果不佳；空调滤芯尘土积压，通风效果不佳；管路及连接部件受损，制冷剂泄漏；压缩机损坏；膨胀阀故障。

6、如果汽车空调不制冷，建议检查压缩机是否能正常运转，压缩机离合器是否损坏，制冷剂是否充足。如果压缩机损坏，需要更换新的。如果制冷剂不足，应添加制冷剂。汽车空调制冷原理比较简单。

到此，以上就是小编对于货车空调维护知识讲解的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。