本篇目录：
- 1、汽车空调系统知识点
- 2、汽车钣金需要哪些基础知识?
- 3、钣金基础知识
- 4、汽修钣金学徒入门知识?
汽车空调系统知识点
1、知识点：汽车空调与家用空调的「制冷系统」原理相同，均利用压缩机驱动制冷剂以“蒸发吸热”的原理实现降温。很多人认为空调的功率会非常高，因为家用空调内外机有硕大的体积，看起来是一种功率非常大的机器。
2、汽车空调系统的组成：汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。
3、压缩机（compressor）：是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体通过电机运转带动活塞对其进行压缩后向排气管排出高温高压的制冷剂气体为制冷循环提供动力。
4、空调系统大多由以下五个系统组成：(1)制冷系统：对室内空气或室外新风进行冷却或除湿，使室内空气凉爽舒适。(2)暖风系统：一般用于采暖，它加热车室内的空气或从室外进入车室内的新鲜空气，从而达到采暖除湿的目的。
5、空调保养小知识 选择使用正规厂家生产的空调滤清器。 空调滤清器不要装反，装反后堵塞风口。 两年做一次空调系统全面的清洗。 带橡胶气门芯的空调，记得在保养时更换橡胶气门芯。
6、空调系统的组成：空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成。
汽车钣金需要哪些基础知识?
．钳工：沉孔、攻丝、扩孔、钻孔。沉孔角度一般120℃，用于拉铆钉，90℃用于沉头螺钉，攻丝英制底孔。
钣金材料必须有很好的塑性。要有在外力作用下产生永久变形而不被破坏的能力。对于冷作零件来讲，要有良好的冷塑性，如汽车车零件冲压件；对于热作零件来讲，要有良好的热塑性，如热锻件弹簧钢板、热铆铆钉等。
操作规范要求及防火知识。钣金基础训练 锯/挫/钻/錾/铰/铆；攻螺纹和套螺纹；弯曲/放边/收边 拱曲/卷边与咬缝/制筋等技能；测量工具的规范使用。
钣金基础知识
汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。
．钳工：沉孔、攻丝、扩孔、钻孔。沉孔角度一般120℃，用于拉铆钉，90℃用于沉头螺钉，攻丝英制底孔。
钣金喷漆的基本流程通常分为五步：确认方案：根据车辆碰撞的严重程度来制定相应的维修方案。如果是严重交通事故还会涉及到发动机、变速箱、电路等，这时就需要机修部门的人员进行对其进行拆卸、维修。
手机、MP3中，钣金件是必不可少的组成部分。生活到处都离不开钣金件。钣金件是通过灯丝电源绕组、激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割来制作的。
钣金是针对金属薄板一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。
钣金基础知识 钣金针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。
汽修钣金学徒入门知识?
1、①在汽车修理的基本方法上，采用就车修理与总成互换相结合的方法，即对修理费时的机件和不易配合修车进度的总成或组合件，采用互换的方法，其余采用就车修理。这样，既压缩了修理停厂日，又解决了备用总成不足的困难。
2、你好，汽修学徒入门知识如下，供您参考：首先，汽车的基本结构组成：发动机、底盘车身和电器设备部分。其次，四冲程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。
3、钣金工作主要流程：钣金工作主要流程可大致分为：1：车体拆装；2：车体校正；3：车身修复。而每一个不同的流程又可细分为若干个流程。
到此，以上就是小编对于空调钣金是什么的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
